Lading på Senja

Det er én stasjon langs Fv 86 og Fv 862 fra Gryllefjord til Botnhamn der du kan lade og betale med Elton: Ishavsveien - Gryllefjord i Gryllefjord, en hurtiglader.

Den lengste strekningen uten en stasjon der du kan lade med Elton, er 77 km, mellom Gryllefjord og Botnhamn. Lad før du kjører inn på den, særlig i høysesongen. Tellingene til Statens vegvesen viser 2,7 ganger så mye trafikk i juli som i februar.

Hurtigladeren nærmest Gryllefjord langs Fv 86 og Fv 862 er Ishavsveien - Gryllefjord i Gryllefjord.

Hurtigladeren nærmest Senjahopen langs Fv 86 og Fv 862 er Ishavsveien - Gryllefjord i Gryllefjord, 52 km fra Senjahopen.

Hurtigladeren nærmest Botnhamn langs Fv 86 og Fv 862 er Ishavsveien - Gryllefjord i Gryllefjord, 77 km fra Botnhamn.

1 av de 1 stasjonene har en restaurant, kafé eller et gatekjøkken innen 250 m, ifølge OpenStreetMap. Hver stasjon på denne siden har spisestedene sine listet opp, med åpningstider der de er kjent.

De kraftigste er Ishavsveien - Gryllefjord i Gryllefjord (175 kW, km 0). Til sammen har 1 av stasjonene på Senja en lader på 150 kW eller mer.

Ja, ved Ishavsveien - Gryllefjord i Gryllefjord (km 0). CHAdeMO er kontakten på eldre Nissan Leaf og noen andre japanske biler.

Det er kontaktstandardene på ladere i Europa. CCS (Combined Charging System) er standarden for hurtiglading med likestrøm, og nesten alle nye elbiler i Europa har den. Type 2 er den vanlige kontakten for normallading med vekselstrøm, ofte opptil 22 kW, og på mange normalladere bruker du din egen Type 2-kabel. CHAdeMO er en eldre japansk hurtigladestandard, brukt av blant annet eldre Nissan Leaf, og færre nye ladere har den. Bilens instruksjonsbok eller ladeluke viser hvilke kontakter den tar.