Laddning i Karlshamn
14 laddstationer i Karlshamn där du kan ladda och betala med Elton, 4 av dem snabbladdare på 150 kW eller mer. En app för alla operatörer, utan laddbricka.
Laddstationerna i siffror
- Stationer med Elton
- 14
- Snabbladdare150 kW och mer
- 4
- Normalladdare43–149 kW
- 4
- Långsammare laddareUnder 43 kW
- 6
Laddkarta för Karlshamn
Lediga laddpunkter visas live. Välj en station för vägbeskrivning eller för att öppna den i Elton-appen.
Operatörer i Karlshamn
- Monta i Karlshamn3 stationer
- Virta i Karlshamn3 stationer
- Okänd operatör1 station · 1 snabbladdare
- Allego i Karlshamn1 station · 1 snabbladdare
- Börjesson Bil1 station
- Circle K i Karlshamn1 station · 1 snabbladdare
- Karlshamn Energi1 station
- Lidl1 station
- Recharge i Karlshamn1 station
- Tesla i Karlshamn1 station · 1 snabbladdare
Alla laddstationer i Karlshamn
CCS 150 kW
CCS är standarden för snabbladdning med likström i Europa. Nästan alla nya elbilar laddar med den.
150 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
CCS 400 kW
CCS är standarden för snabbladdning med likström i Europa. Nästan alla nya elbilar laddar med den.
400 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
CCS 250 kW
CCS är standarden för snabbladdning med likström i Europa. Nästan alla nya elbilar laddar med den.
250 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
CCS 200 kW
CCS är standarden för snabbladdning med likström i Europa. Nästan alla nya elbilar laddar med den.
200 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
CCS 100 kW
CCS är standarden för snabbladdning med likström i Europa. Nästan alla nya elbilar laddar med den.
100 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
Type 2 22 kW
Typ 2 är kontakten för vanlig laddning med växelström, på jobbet, i stan och hemma. Nästan alla elbilar i Europa har den. Saknar laddaren egen kabel behöver du din egen.
22 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
Type 2 11 kW
Typ 2 är kontakten för vanlig laddning med växelström, på jobbet, i stan och hemma. Nästan alla elbilar i Europa har den. Saknar laddaren egen kabel behöver du din egen.
11 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
CHAdeMO 50 kW
CHAdeMO är en japansk standard för snabbladdning. Den används framför allt av Nissan Leaf och Mitsubishi Outlander PHEV.
50 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
CCS 50 kW
CCS är standarden för snabbladdning med likström i Europa. Nästan alla nya elbilar laddar med den.
50 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
Type 2 22 kW
Typ 2 är kontakten för vanlig laddning med växelström, på jobbet, i stan och hemma. Nästan alla elbilar i Europa har den. Saknar laddaren egen kabel behöver du din egen.
22 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
CCS 50 kW
CCS är standarden för snabbladdning med likström i Europa. Nästan alla nya elbilar laddar med den.
50 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
CHAdeMO 50 kW
CHAdeMO är en japansk standard för snabbladdning. Den används framför allt av Nissan Leaf och Mitsubishi Outlander PHEV.
50 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
CCS 100 kW
CCS är standarden för snabbladdning med likström i Europa. Nästan alla nya elbilar laddar med den.
100 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
CCS 50 kW
CCS är standarden för snabbladdning med likström i Europa. Nästan alla nya elbilar laddar med den.
50 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
CCS 49 kW
CCS är standarden för snabbladdning med likström i Europa. Nästan alla nya elbilar laddar med den.
49 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
Type 2 22 kW
Typ 2 är kontakten för vanlig laddning med växelström, på jobbet, i stan och hemma. Nästan alla elbilar i Europa har den. Saknar laddaren egen kabel behöver du din egen.
22 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
Type 2 11 kW
Typ 2 är kontakten för vanlig laddning med växelström, på jobbet, i stan och hemma. Nästan alla elbilar i Europa har den. Saknar laddaren egen kabel behöver du din egen.
11 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
Type 2 7 kW
Typ 2 är kontakten för vanlig laddning med växelström, på jobbet, i stan och hemma. Nästan alla elbilar i Europa har den. Saknar laddaren egen kabel behöver du din egen.
7 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
Schuko 3 kW
Ett vanligt eluttag. Laddningen går långsamt, men det räcker i en nödsituation.
3 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
Type 2 22 kW
Typ 2 är kontakten för vanlig laddning med växelström, på jobbet, i stan och hemma. Nästan alla elbilar i Europa har den. Saknar laddaren egen kabel behöver du din egen.
22 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
Visa alla 14 laddstationer
Monta
DFDS Karlshamn - Ferry Terminal & Freight O, Karlsham
Långsam laddare (under 43 kW)
Type 2 22 kW
Typ 2 är kontakten för vanlig laddning med växelström, på jobbet, i stan och hemma. Nästan alla elbilar i Europa har den. Saknar laddaren egen kabel behöver du din egen.
22 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
Type 2 22 kW
Typ 2 är kontakten för vanlig laddning med växelström, på jobbet, i stan och hemma. Nästan alla elbilar i Europa har den. Saknar laddaren egen kabel behöver du din egen.
22 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
CCS 22 kW
CCS är standarden för snabbladdning med likström i Europa. Nästan alla nya elbilar laddar med den.
22 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
Type 2 22 kW
Typ 2 är kontakten för vanlig laddning med växelström, på jobbet, i stan och hemma. Nästan alla elbilar i Europa har den. Saknar laddaren egen kabel behöver du din egen.
22 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
Type 2 22 kW
Typ 2 är kontakten för vanlig laddning med växelström, på jobbet, i stan och hemma. Nästan alla elbilar i Europa har den. Saknar laddaren egen kabel behöver du din egen.
22 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
Type 2 11 kW
Typ 2 är kontakten för vanlig laddning med växelström, på jobbet, i stan och hemma. Nästan alla elbilar i Europa har den. Saknar laddaren egen kabel behöver du din egen.
11 kW är det mesta laddaren kan ge. Din bil bestämmer hur snabbt den faktiskt laddar.
Stationsdata från Elton, uppdaterade 1 november 2026. Kommuner och områden: © OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL).
Frågor om laddning i Karlshamn
Hur många laddstationer finns det i Karlshamn?
Det finns 14 laddstationer i Karlshamn där du kan ladda och betala med Elton, från 10 olika operatörer.
Var hittar jag snabbladdare i Karlshamn?
4 av stationerna i Karlshamn har snabbladdare på 150 kW eller mer, flest hos Allego och Circle K. Kartan på den här sidan visar vilka som har lediga laddpunkter just nu.
Vilka laddkontakter finns på laddstationerna i Karlshamn?
Av de 14 stationerna i Karlshamn där du kan ladda med Elton har 9 CCS för snabbladdning, 9 har Typ 2 för normalladdning och 2 har CHAdeMO. Varje station på den här sidan visar vilka kontakter som finns och deras effekt.
Vad betyder CCS, Typ 2 och CHAdeMO?
Det är kontaktstandarderna på laddare i Europa. CCS (Combined Charging System) är standarden för snabbladdning med likström, och nästan alla nya elbilar i Europa har den. Typ 2 är den vanliga kontakten för normalladdning med växelström, ofta upp till 22 kW, och vid många normalladdare använder du din egen Typ 2-kabel. CHAdeMO är en äldre japansk snabbladdningsstandard som bland annat används av äldre Nissan Leaf, och allt färre nya laddare har den. Bilens instruktionsbok eller laddlucka visar vilka kontakter bilen har stöd för.
Behöver jag en egen app eller laddbricka för varje operatör i Karlshamn?
Nej. Med Elton kan du starta och betala hos Monta, Virta och Allego och övriga operatörer på den här sidan – i samma app och utan laddbricka.
Ladda med Elton i Karlshamn
Ladda ner appen för att hitta en ledig laddare, starta laddningen och betala, oavsett vem som driver stationen.
Laddning i andra städer
- Karlskrona8 stationer · 6 snabbladdare
- Ronneby8 stationer · 5 snabbladdare
- Olofström7 stationer
- Stockholm129 stationer · 68 snabbladdare
- Göteborg94 stationer · 39 snabbladdare
- Malmö68 stationer · 22 snabbladdare
- Uppsala56 stationer · 21 snabbladdare
- Linköping52 stationer · 20 snabbladdare
- Helsingborg48 stationer · 20 snabbladdare
- Sundsvall48 stationer · 22 snabbladdare
- Nacka44 stationer · 7 snabbladdare
- Borlänge41 stationer · 9 snabbladdare
- Gotland39 stationer · 6 snabbladdare
- Gävle38 stationer · 21 snabbladdare
- Växjö38 stationer · 12 snabbladdare
- Mölndal38 stationer · 12 snabbladdare