Lading i Tromsø
16 ladestasjoner i Tromsø der du kan lade og betale med Elton, 9 av dem hurtigladere på 150 kW eller mer. Én app for alle operatørene, uten ladebrikke.
Ladestasjonene i tall
- Stasjoner med Elton
- 16
- Hurtigladere150 kW og mer
- 9
- Normalladere43–149 kW
- 0
- Saktere ladereUnder 43 kW
- 7
Ladekart for Tromsø
Ledige ladepunkter vises live. Velg en stasjon for veibeskrivelse eller for å åpne den i Elton-appen.
Operatører i Tromsø
- Kople i Tromsø8 stasjoner · 3 hurtig
- Mer i Tromsø2 stasjoner · 2 hurtig
- Ukjent operatør1 stasjon · 1 hurtig
- Bil i Nord1 stasjon · 1 hurtig
- Circle K i Tromsø1 stasjon · 1 hurtig
- CURRENT i Tromsø1 stasjon
- EBS Charge1 stasjon
- Supercharge1 stasjon · 1 hurtig
Alle ladestasjoner i Tromsø
CCS 400 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
400 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 300 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
300 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 60 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
60 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Hansjordnesbukta
Ishavsveien - Kiwi Stakkevollvegen
Kople
Stakkevollvegen 11C, Tromsø
Hurtiglader (150 kW og mer)
CCS 340 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
340 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 150 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 62 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
62 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 200 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
200 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 63 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
63 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 300 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
300 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 150 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 62 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
62 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 175 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
175 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 200 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
200 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 150 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 50 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 150 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 180 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
180 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Vis alle 16 ladestasjonene
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Breivika
UNN Tromsø - Universitetssykehuset i Nord-Norge HF
Kople
Sykeshusveien 38, Tromsø
Saktelader (under 43 kW)
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 43 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
43 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 28 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
28 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 28 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
28 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 7 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
7 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Tomasjord
Ishavsveien - Tromsø Lodge & Camping AS
Kople
Arthur Arntzens Veg 10, Tromsdalen
Saktelader (under 43 kW)
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 7 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
7 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
EBS Charge
Åsvegen 68, 9020 Tromsdalen, Norge, Tromsdalen
Saktelader (under 43 kW)
Type 2 14 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
14 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Stasjonsdata fra Elton, oppdatert 1. november 2026. Kommuner og bydeler: © OpenStreetMap-bidragsytere (ODbL). Kommunegrenser: © Kartverket (CC BY 4.0).
Spørsmål om lading i Tromsø
Hvor mange ladestasjoner finnes det i Tromsø?
Det er 16 ladestasjoner i Tromsø der du kan lade og betale med Elton, fra 8 ulike operatører.
Hvor finner jeg hurtigladere i Tromsø?
9 av stasjonene i Tromsø har hurtigladere på 150 kW eller mer, flest hos Kople og Mer. Kartet på denne siden viser hvilke som har ledige ladepunkter akkurat nå.
Hvilke ladekontakter finnes på ladestasjonene i Tromsø?
Av de 16 stasjonene i Tromsø der du kan lade med Elton, har 10 CCS for hurtiglading, 10 har Type 2 for normallading og 6 har CHAdeMO. Hver stasjon på denne siden viser hvilke kontakter den har, og effekten på dem.
Hva betyr CCS, Type 2 og CHAdeMO?
Det er kontaktstandardene på ladere i Europa. CCS (Combined Charging System) er standarden for hurtiglading med likestrøm, og nesten alle nye elbiler i Europa har den. Type 2 er den vanlige kontakten for normallading med vekselstrøm, ofte opptil 22 kW, og på mange normalladere bruker du din egen Type 2-kabel. CHAdeMO er en eldre japansk hurtigladestandard, brukt av blant annet eldre Nissan Leaf, og færre nye ladere har den. Bilens instruksjonsbok eller ladeluke viser hvilke kontakter den tar.
Trenger jeg egen app eller ladebrikke for hver operatør i Tromsø?
Nei. Med Elton kan du starte og betale hos Kople, Mer og Bil i Nord og de andre operatørene på denne siden i samme app, uten ladebrikke.
Lading i andre byer
- Harstad9 stasjoner · 5 hurtig
- Målselv7 stasjoner · 4 hurtig
- Balsfjord6 stasjoner · 5 hurtig
- Senja6 stasjoner · 4 hurtig
- Bardu3 stasjoner · 2 hurtig
- Oslo126 stasjoner · 90 hurtig
- Bergen96 stasjoner · 32 hurtig
- Lillestrøm82 stasjoner · 15 hurtig
- Trondheim63 stasjoner · 32 hurtig
- Bærum46 stasjoner · 12 hurtig
- Kristiansand44 stasjoner · 17 hurtig
- Ringerike41 stasjoner · 18 hurtig
- Drammen34 stasjoner · 17 hurtig
- Stavanger32 stasjoner · 18 hurtig
- Sarpsborg31 stasjoner · 10 hurtig
- Indre Østfold30 stasjoner · 6 hurtig