Lading i Skjåk

4 ladestasjoner i Skjåk der du kan lade og betale med Elton, 2 av dem hurtigladere på 150 kW eller mer. Én app for alle operatørene, uten ladebrikke.

Ladestasjonene i tall

Stasjoner med Elton: 4
Hurtigladere150 kW og mer: 2
Normalladere43–149 kW: 2
Saktere ladereUnder 43 kW: 0

Ladekart for Skjåk

Ledige ladepunkter vises live. Velg en stasjon for veibeskrivelse eller for å åpne den i Elton-appen.

Operatører i Skjåk

Alle ladestasjoner i Skjåk

Bismo
IONITY Bismo - CCS #12
Skeimoplassen, Skjåk
Hurtiglader (150 kW og mer)
- CCS 350 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  350 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen
Tesla Skjåk - Bismo
Skeimoplassen 8, Bismo
Hurtiglader (150 kW og mer)
- CCS 250 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  250 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- CCS 150 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Type 2 150 kW
  Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
  150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen
Bismo
Skjåk
Mer
Ålmenningsvegen 2, Skjåk
Normallader (43–149 kW)
- CHAdeMO 50 kW
  CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
  50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- CCS 50 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen
Grotli Høyfjellshotell
Mer
SKJÅKVEGEN 5417, Grotli
Normallader (43–149 kW)
- CCS 50 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- CHAdeMO 50 kW
  CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
  50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Type 2 22 kW
  Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
  22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen

Stasjonsdata fra Elton, oppdatert 1. november 2026. Kommuner og bydeler: © OpenStreetMap-bidragsytere (ODbL). Kommunegrenser: © Kartverket (CC BY 4.0).

Spørsmål om lading i Skjåk

Hvor mange ladestasjoner finnes det i Skjåk?

Det er 4 ladestasjoner i Skjåk der du kan lade og betale med Elton, fra 3 ulike operatører.

Hvor finner jeg hurtigladere i Skjåk?

2 av stasjonene i Skjåk har hurtigladere på 150 kW eller mer, flest hos Ionity og Tesla. Kartet på denne siden viser hvilke som har ledige ladepunkter akkurat nå.

Hvilke ladekontakter finnes på ladestasjonene i Skjåk?

Av de 4 stasjonene i Skjåk der du kan lade med Elton, har 4 CCS for hurtiglading, 2 har Type 2 for normallading og 2 har CHAdeMO. Hver stasjon på denne siden viser hvilke kontakter den har, og effekten på dem.

Hva betyr CCS, Type 2 og CHAdeMO?

Det er kontaktstandardene på ladere i Europa. CCS (Combined Charging System) er standarden for hurtiglading med likestrøm, og nesten alle nye elbiler i Europa har den. Type 2 er den vanlige kontakten for normallading med vekselstrøm, ofte opptil 22 kW, og på mange normalladere bruker du din egen Type 2-kabel. CHAdeMO er en eldre japansk hurtigladestandard, brukt av blant annet eldre Nissan Leaf, og færre nye ladere har den. Bilens instruksjonsbok eller ladeluke viser hvilke kontakter den tar.

Trenger jeg egen app eller ladebrikke for hver operatør i Skjåk?

Nei. Med Elton kan du starte og betale hos Mer, Ionity og Tesla og de andre operatørene på denne siden i samme app, uten ladebrikke.

Lad med Elton i Skjåk

Last ned appen for å finne en ledig lader, starte ladingen og betale, uansett hvem som driver stasjonen.