Lading i Røros

9 ladestasjoner i Røros der du kan lade og betale med Elton, 5 av dem hurtigladere på 150 kW eller mer. Én app for alle operatørene, uten ladebrikke.

Ladestasjonene i tall

Stasjoner med Elton: 9
Hurtigladere150 kW og mer: 5
Normalladere43–149 kW: 1
Saktere ladereUnder 43 kW: 3

Ladekart for Røros

Ledige ladepunkter vises live. Velg en stasjon for veibeskrivelse eller for å åpne den i Elton-appen.

Operatører i Røros

Alle ladestasjoner i Røros

Brekken
Mellomriksveien 2
Monta
Mellomriksveien 2, Brekkebygd
Hurtiglader (150 kW og mer)
- CCS 150 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen
Brekken
Coop Marked
Mellomriksveien 2, Brekkebygd
Hurtiglader (150 kW og mer)
- Type 2 150 kW
  Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
  150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- CCS 150 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen
Gjøssvika
Extra Røros
Mer
Havsjøveien 3, Røros
Hurtiglader (150 kW og mer)
- CCS 150 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- CHAdeMO 62 kW
  CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
  62 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Type 2 22 kW
  Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
  22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen
Gjøssvika
Tesla Røros
Havsjøveien 3, Røros
Hurtiglader (150 kW og mer)
- CCS 250 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  250 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen
Sjøbakken
Uno-X Røros EL
Falunveien 9, Røros
Hurtiglader (150 kW og mer)
- CCS 220 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  220 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen
Øra
Recharge Domus Røros
Peder Hiortgata 7, Røros
Normallader (43–149 kW)
- CCS 50 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- CHAdeMO 50 kW
  CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
  50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
- Butikk
- Samkjøringsparkering
- Dagligvarebutikk
- Kjøpesenter
Lag rute Åpne i Elton-appen
Kjerkegårdshagan
Røros Hotell
An-Magritt-Veien 87, Røros
Saktelader (under 43 kW)
- Type 2 22 kW
  Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
  22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Lag rute Åpne i Elton-appen
Verket
Fount
Sundveien 10, Røros
Saktelader (under 43 kW)
- Type 2 22 kW
  Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
  22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen
Øya
Røros lufthavn P1
Mer
Grind-olaveien 50, Røros
Saktelader (under 43 kW)
- Type 2 7 kW
  Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
  7 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen

Stasjonsdata fra Elton, oppdatert 1. november 2026. Kommuner og bydeler: © OpenStreetMap-bidragsytere (ODbL). Kommunegrenser: © Kartverket (CC BY 4.0).

Spørsmål om lading i Røros

Hvor mange ladestasjoner finnes det i Røros?

Det er 9 ladestasjoner i Røros der du kan lade og betale med Elton, fra 7 ulike operatører.

Hvor finner jeg hurtigladere i Røros?

5 av stasjonene i Røros har hurtigladere på 150 kW eller mer, flest hos Mer og Monta. Kartet på denne siden viser hvilke som har ledige ladepunkter akkurat nå.

Hvilke ladekontakter finnes på ladestasjonene i Røros?

Av de 9 stasjonene i Røros der du kan lade med Elton, har 6 CCS for hurtiglading, 5 har Type 2 for normallading og 2 har CHAdeMO. Hver stasjon på denne siden viser hvilke kontakter den har, og effekten på dem.

Hva betyr CCS, Type 2 og CHAdeMO?

Det er kontaktstandardene på ladere i Europa. CCS (Combined Charging System) er standarden for hurtiglading med likestrøm, og nesten alle nye elbiler i Europa har den. Type 2 er den vanlige kontakten for normallading med vekselstrøm, ofte opptil 22 kW, og på mange normalladere bruker du din egen Type 2-kabel. CHAdeMO er en eldre japansk hurtigladestandard, brukt av blant annet eldre Nissan Leaf, og færre nye ladere har den. Bilens instruksjonsbok eller ladeluke viser hvilke kontakter den tar.

Trenger jeg egen app eller ladebrikke for hver operatør i Røros?

Nei. Med Elton kan du starte og betale hos Mer, Fount og Monta og de andre operatørene på denne siden i samme app, uten ladebrikke.

Lad med Elton i Røros

Last ned appen for å finne en ledig lader, starte ladingen og betale, uansett hvem som driver stasjonen.