Lading i Fredrikstad
18 ladestasjoner i Fredrikstad der du kan lade og betale med Elton, 9 av dem hurtigladere på 150 kW eller mer. Én app for alle operatørene, uten ladebrikke.
Ladestasjonene i tall
- Stasjoner med Elton
- 18
- Hurtigladere150 kW og mer
- 9
- Normalladere43–149 kW
- 1
- Saktere ladereUnder 43 kW
- 8
Ladekart for Fredrikstad
Ledige ladepunkter vises live. Velg en stasjon for veibeskrivelse eller for å åpne den i Elton-appen.
Operatører i Fredrikstad
- Kople i Fredrikstad5 stasjoner
- Mer i Fredrikstad3 stasjoner · 2 hurtig
- Recharge i Fredrikstad3 stasjoner · 3 hurtig
- Circle K i Fredrikstad1 stasjon · 1 hurtig
- CURRENT i Fredrikstad1 stasjon
- Monta i Fredrikstad1 stasjon
- Spirii i Fredrikstad1 stasjon
- St11 stasjon · 1 hurtig
- Tesla i Fredrikstad1 stasjon · 1 hurtig
- Uno-X i Fredrikstad1 stasjon · 1 hurtig
Alle ladestasjoner i Fredrikstad
Type 2 150 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 150 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 225 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
225 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 60 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
60 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 400 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
400 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 400 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
400 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 300 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
300 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 50 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 400 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
400 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 60 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
60 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Holmen
Fredrikstad kommune Gressvikbrygga
Mer
Gressvikbrygga Storgata 23, Fredrikstad
Hurtiglader (150 kW og mer)
CCS 150 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 62 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
62 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 150 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 60 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
60 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 150 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 62 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
62 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 300 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
300 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Vis alle 18 ladestasjonene
CHAdeMO 50 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 50 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Grønli
Glemmen videregående skole - Østfold fylkeskommune
Kople
Traraveien 13, Fredrikstad
Saktelader (under 43 kW)
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 4 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
4 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 2 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
2 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Hauge
Glemmen VGS avd. Lisleby - Østfold fylkeskommune
Kople
Tomteveien 26, Fredrikstad
Saktelader (under 43 kW)
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 4 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
4 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 38 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
38 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Christianslund
Fredrik II VGS. avd. Frydenberg - Østfold fylkeskommune
Kople
Veumveien 18, Fredrikstad
Saktelader (under 43 kW)
Type 2 7 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
7 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Glemmen
Glemmengata 55 PPT - Østfold fylkeskommune
Kople
Glemmengata 55, Fredrikstad
Saktelader (under 43 kW)
Type 2 7 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
7 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Trosvik
Fredrik II VGS. avd. Christianslund - Tjenestelader - Østfold fylkeskommune
Kople
Merkurveien 2, Fredrikstad
Saktelader (under 43 kW)
Type 2 7 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
7 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Stasjonsdata fra Elton, oppdatert 1. november 2026. Kommuner og bydeler: © OpenStreetMap-bidragsytere (ODbL). Kommunegrenser: © Kartverket (CC BY 4.0).
Spørsmål om lading i Fredrikstad
Hvor mange ladestasjoner finnes det i Fredrikstad?
Det er 18 ladestasjoner i Fredrikstad der du kan lade og betale med Elton, fra 10 ulike operatører.
Hvor finner jeg hurtigladere i Fredrikstad?
9 av stasjonene i Fredrikstad har hurtigladere på 150 kW eller mer, flest hos Recharge og Mer. Kartet på denne siden viser hvilke som har ledige ladepunkter akkurat nå.
Hvilke ladekontakter finnes på ladestasjonene i Fredrikstad?
Av de 18 stasjonene i Fredrikstad der du kan lade med Elton, har 10 CCS for hurtiglading, 10 har Type 2 for normallading og 7 har CHAdeMO. Hver stasjon på denne siden viser hvilke kontakter den har, og effekten på dem.
Hva betyr CCS, Type 2 og CHAdeMO?
Det er kontaktstandardene på ladere i Europa. CCS (Combined Charging System) er standarden for hurtiglading med likestrøm, og nesten alle nye elbiler i Europa har den. Type 2 er den vanlige kontakten for normallading med vekselstrøm, ofte opptil 22 kW, og på mange normalladere bruker du din egen Type 2-kabel. CHAdeMO er en eldre japansk hurtigladestandard, brukt av blant annet eldre Nissan Leaf, og færre nye ladere har den. Bilens instruksjonsbok eller ladeluke viser hvilke kontakter den tar.
Trenger jeg egen app eller ladebrikke for hver operatør i Fredrikstad?
Nei. Med Elton kan du starte og betale hos Kople, Mer og Recharge og de andre operatørene på denne siden i samme app, uten ladebrikke.
Lading i andre byer
- Sarpsborg31 stasjoner · 10 hurtig
- Indre Østfold30 stasjoner · 6 hurtig
- Moss28 stasjoner · 12 hurtig
- Halden7 stasjoner · 4 hurtig
- Rakkestad6 stasjoner
- Våler6 stasjoner
- Hvaler3 stasjoner · 1 hurtig
- Marker3 stasjoner · 2 hurtig
- Råde3 stasjoner · 2 hurtig
- Oslo126 stasjoner · 90 hurtig
- Bergen96 stasjoner · 32 hurtig
- Lillestrøm82 stasjoner · 15 hurtig
- Trondheim63 stasjoner · 32 hurtig
- Bærum46 stasjoner · 12 hurtig
- Kristiansand44 stasjoner · 17 hurtig
- Ringerike41 stasjoner · 18 hurtig