Lading i Alta
13 ladestasjoner i Alta der du kan lade og betale med Elton, 7 av dem hurtigladere på 150 kW eller mer. Én app for alle operatørene, uten ladebrikke.
Ladestasjonene i tall
- Stasjoner med Elton
- 13
- Hurtigladere150 kW og mer
- 7
- Normalladere43–149 kW
- 3
- Saktere ladereUnder 43 kW
- 3
Ladekart for Alta
Ledige ladepunkter vises live. Velg en stasjon for veibeskrivelse eller for å åpne den i Elton-appen.
Operatører i Alta
- Ishavsveien i Alta5 stasjoner · 2 hurtig
- Ukjent operatør4 stasjoner · 1 hurtig
- Boreal Travel1 stasjon · 1 hurtig
- Harila1 stasjon · 1 hurtig
- Kople i Alta1 stasjon · 1 hurtig
- Tesla i Alta1 stasjon · 1 hurtig
Alle ladestasjoner i Alta
CCS 180 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
180 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 175 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
175 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 250 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
250 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 63 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
63 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 175 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
175 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 62 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
62 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 50 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 50 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 400 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
400 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 250 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
250 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 200 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
200 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 62 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
62 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 50 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 50 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 75 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
75 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 63 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
63 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Vis alle 13 ladestasjonene
CCS 120 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
120 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Stasjonsdata fra Elton, oppdatert 1. november 2026. Kommuner og bydeler: © OpenStreetMap-bidragsytere (ODbL). Kommunegrenser: © Kartverket (CC BY 4.0).
Spørsmål om lading i Alta
Hvor mange ladestasjoner finnes det i Alta?
Det er 13 ladestasjoner i Alta der du kan lade og betale med Elton, fra 6 ulike operatører.
Hvor finner jeg hurtigladere i Alta?
7 av stasjonene i Alta har hurtigladere på 150 kW eller mer, flest hos Ishavsveien og Boreal Travel. Kartet på denne siden viser hvilke som har ledige ladepunkter akkurat nå.
Hvilke ladekontakter finnes på ladestasjonene i Alta?
Av de 13 stasjonene i Alta der du kan lade med Elton, har 10 CCS for hurtiglading, 7 har Type 2 for normallading og 5 har CHAdeMO. Hver stasjon på denne siden viser hvilke kontakter den har, og effekten på dem.
Hva betyr CCS, Type 2 og CHAdeMO?
Det er kontaktstandardene på ladere i Europa. CCS (Combined Charging System) er standarden for hurtiglading med likestrøm, og nesten alle nye elbiler i Europa har den. Type 2 er den vanlige kontakten for normallading med vekselstrøm, ofte opptil 22 kW, og på mange normalladere bruker du din egen Type 2-kabel. CHAdeMO er en eldre japansk hurtigladestandard, brukt av blant annet eldre Nissan Leaf, og færre nye ladere har den. Bilens instruksjonsbok eller ladeluke viser hvilke kontakter den tar.
Trenger jeg egen app eller ladebrikke for hver operatør i Alta?
Nei. Med Elton kan du starte og betale hos Ishavsveien, Boreal Travel og Harila og de andre operatørene på denne siden i samme app, uten ladebrikke.
Lad med Elton i Alta
Last ned appen for å finne en ledig lader, starte ladingen og betale, uansett hvem som driver stasjonen.
Lading i andre byer
- Hammerfest8 stasjoner · 5 hurtig
- Nordkapp5 stasjoner · 3 hurtig
- Porsanger4 stasjoner · 3 hurtig
- Kautokeino3 stasjoner · 3 hurtig
- Sør-Varanger3 stasjoner · 2 hurtig
- Vadsø3 stasjoner · 1 hurtig
- Oslo126 stasjoner · 90 hurtig
- Bergen96 stasjoner · 32 hurtig
- Lillestrøm82 stasjoner · 15 hurtig
- Trondheim63 stasjoner · 32 hurtig
- Bærum46 stasjoner · 12 hurtig
- Kristiansand44 stasjoner · 17 hurtig
- Ringerike41 stasjoner · 18 hurtig
- Drammen34 stasjoner · 17 hurtig
- Stavanger32 stasjoner · 18 hurtig
- Sarpsborg31 stasjoner · 10 hurtig