Lading i Notodden

7 ladestasjoner i Notodden der du kan lade og betale med Elton, 6 av dem hurtigladere på 150 kW eller mer. Én app for alle operatørene, uten ladebrikke.

Ladestasjonene i tall

Stasjoner med Elton: 7
Hurtigladere150 kW og mer: 6
Normalladere43–149 kW: 1
Saktere ladereUnder 43 kW: 0

Ladekart for Notodden

Ledige ladepunkter vises live. Velg en stasjon for veibeskrivelse eller for å åpne den i Elton-appen.

Operatører i Notodden

Alle ladestasjoner i Notodden

Circle K Heddal
Heddalsvegen 878, Notodden
Hurtiglader (150 kW og mer)
- CCS 400 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  400 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen
Kople Kiwi Tuven
Semsvegen 56, Notodden
Hurtiglader (150 kW og mer)
- CCS 200 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  200 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- CCS 150 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- CHAdeMO 63 kW
  CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
  63 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen
Kople Coop Extra Kvantum Notodden
Merdevegen 1, Notodden
Hurtiglader (150 kW og mer)
- CCS 180 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  180 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen
Burger King Notodden
Mer
Nesøya, Notodden
Hurtiglader (150 kW og mer)
- CCS 150 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- CHAdeMO 62 kW
  CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
  62 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen
Recharge St1 Notodden
Semsvegen 58, Notodden
Hurtiglader (150 kW og mer)
- CCS 225 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  225 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- CCS 150 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  150 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- CHAdeMO 63 kW
  CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
  63 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Type 2 22 kW
  Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
  22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
- Bensinstasjon
- Samkjøringsparkering
- Butikk
Lag rute Åpne i Elton-appen
Tesla Notodden
Semsvegen 40b, Notodden
Hurtiglader (150 kW og mer)
- CCS 250 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  250 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen
Ramberghjørnet
Mer
Storgata 87, Notodden
Normallader (43–149 kW)
- CCS 50 kW
  CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
  50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- CHAdeMO 50 kW
  CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
  50 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Type 2 19 kW
  Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
  19 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
- Døgnåpent
Lag rute Åpne i Elton-appen

Stasjonsdata fra Elton, oppdatert 1. november 2026. Kommuner og bydeler: © OpenStreetMap-bidragsytere (ODbL). Kommunegrenser: © Kartverket (CC BY 4.0).

Spørsmål om lading i Notodden

Hvor mange ladestasjoner finnes det i Notodden?

Det er 7 ladestasjoner i Notodden der du kan lade og betale med Elton, fra 5 ulike operatører.

Hvor finner jeg hurtigladere i Notodden?

6 av stasjonene i Notodden har hurtigladere på 150 kW eller mer, flest hos Kople og Mer. Kartet på denne siden viser hvilke som har ledige ladepunkter akkurat nå.

Hvilke ladekontakter finnes på ladestasjonene i Notodden?

Av de 7 stasjonene i Notodden der du kan lade med Elton, har 7 CCS for hurtiglading, 2 har Type 2 for normallading og 4 har CHAdeMO. Hver stasjon på denne siden viser hvilke kontakter den har, og effekten på dem.

Hva betyr CCS, Type 2 og CHAdeMO?

Det er kontaktstandardene på ladere i Europa. CCS (Combined Charging System) er standarden for hurtiglading med likestrøm, og nesten alle nye elbiler i Europa har den. Type 2 er den vanlige kontakten for normallading med vekselstrøm, ofte opptil 22 kW, og på mange normalladere bruker du din egen Type 2-kabel. CHAdeMO er en eldre japansk hurtigladestandard, brukt av blant annet eldre Nissan Leaf, og færre nye ladere har den. Bilens instruksjonsbok eller ladeluke viser hvilke kontakter den tar.

Trenger jeg egen app eller ladebrikke for hver operatør i Notodden?

Nei. Med Elton kan du starte og betale hos Kople, Mer og Circle K og de andre operatørene på denne siden i samme app, uten ladebrikke.

Lad med Elton i Notodden

Last ned appen for å finne en ledig lader, starte ladingen og betale, uansett hvem som driver stasjonen.