Lading i Kongsberg
13 ladestasjoner i Kongsberg der du kan lade og betale med Elton, 2 av dem hurtigladere på 150 kW eller mer. Én app for alle operatørene, uten ladebrikke.
Ladestasjonene i tall
- Stasjoner med Elton
- 13
- Hurtigladere150 kW og mer
- 2
- Normalladere43–149 kW
- 0
- Saktere ladereUnder 43 kW
- 11
Ladekart for Kongsberg
Ledige ladepunkter vises live. Velg en stasjon for veibeskrivelse eller for å åpne den i Elton-appen.
Operatører i Kongsberg
Alle ladestasjoner i Kongsberg
CCS 400 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
400 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 300 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
300 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CHAdeMO 60 kW
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading. Den brukes særlig av Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander PHEV.
60 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
CCS 180 kW
CCS er standarden for hurtiglading med likestrøm i Europa. Nesten alle nye elbiler lader med den.
180 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 7 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
7 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Bygg 150 - Kongsberg Teknologipark
Kople
Kirkegårdsveien 45 - Bygg 150, Kongsberg
Saktelader (under 43 kW)
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 22 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
22 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Kongsberg VGS avd. Glabak 12 - Buskerud fylkeskommune
Kople
Gladbak 12, Kongsberg
Saktelader (under 43 kW)
Type 2 7 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
7 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Vis alle 13 ladestasjonene
Type 2 7 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
7 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Bygg 48 P-ute - Kongsberg Teknologipark
Kople
Kirkegårdsveien 45 - Bygg 48 P-ute, Kongsberg
Saktelader (under 43 kW)
Type 2 7 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
7 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Type 2 5 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
5 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Kongsberg VGS avd. Saggrenda - Buskerud fylkeskommune
Kople
Malmveien 14, Kongsberg
Saktelader (under 43 kW)
Type 2 7 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
7 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Kongsberg vgs. Kobberbergsveien - Buskerud fylkeskommune
Kople
Kobberbergsveien 3, Kongsberg
Saktelader (under 43 kW)
Type 2 7 kW
Type 2 er kontakten for vanlig lading med vekselstrøm, på jobb, i byen og hjemme. Nesten alle elbiler i Europa har den. Har laderen ingen kabel, trenger du din egen.
7 kW er det meste laderen kan gi. Bilen din bestemmer hvor fort den faktisk lader.
Stasjonsdata fra Elton, oppdatert 1. november 2026. Kommuner og bydeler: © OpenStreetMap-bidragsytere (ODbL). Kommunegrenser: © Kartverket (CC BY 4.0).
Spørsmål om lading i Kongsberg
Hvor mange ladestasjoner finnes det i Kongsberg?
Det er 13 ladestasjoner i Kongsberg der du kan lade og betale med Elton, fra 2 ulike operatører.
Hvor finner jeg hurtigladere i Kongsberg?
2 av stasjonene i Kongsberg har hurtigladere på 150 kW eller mer, flest hos Kople og Circle K. Kartet på denne siden viser hvilke som har ledige ladepunkter akkurat nå.
Hvilke ladekontakter finnes på ladestasjonene i Kongsberg?
Av de 13 stasjonene i Kongsberg der du kan lade med Elton, har 2 CCS for hurtiglading, 11 har Type 2 for normallading og 1 har CHAdeMO. Hver stasjon på denne siden viser hvilke kontakter den har, og effekten på dem.
Hva betyr CCS, Type 2 og CHAdeMO?
Det er kontaktstandardene på ladere i Europa. CCS (Combined Charging System) er standarden for hurtiglading med likestrøm, og nesten alle nye elbiler i Europa har den. Type 2 er den vanlige kontakten for normallading med vekselstrøm, ofte opptil 22 kW, og på mange normalladere bruker du din egen Type 2-kabel. CHAdeMO er en eldre japansk hurtigladestandard, brukt av blant annet eldre Nissan Leaf, og færre nye ladere har den. Bilens instruksjonsbok eller ladeluke viser hvilke kontakter den tar.
Trenger jeg egen app eller ladebrikke for hver operatør i Kongsberg?
Nei. Med Elton kan du starte og betale hos Kople og Circle K og de andre operatørene på denne siden i samme app, uten ladebrikke.
Lading i andre byer
- Ringerike41 stasjoner · 18 hurtig
- Drammen34 stasjoner · 17 hurtig
- Lier27 stasjoner · 8 hurtig
- Gol16 stasjoner · 10 hurtig
- Modum10 stasjoner · 4 hurtig
- Hemsedal8 stasjoner · 2 hurtig
- Øvre Eiker8 stasjoner · 4 hurtig
- Ål8 stasjoner · 4 hurtig
- Hole7 stasjoner · 3 hurtig
- Flå6 stasjoner · 4 hurtig
- Hol6 stasjoner · 4 hurtig
- Nore og Uvdal6 stasjoner · 4 hurtig
- Krødsherad4 stasjoner · 3 hurtig
- Sigdal3 stasjoner · 1 hurtig
- Oslo126 stasjoner · 90 hurtig
- Bergen96 stasjoner · 32 hurtig